تقوم مقسمات الخشب بعمل رائع في موسم البرد عندما يتعلق الأمر بتقسيم الخشب بسرعة وبجهد قليل. يصبح الأمر مزعجًا أكثر عندما يفشل مقسم السجل. سنشرح لك أدناه الأخطاء أو المشكلات التي قد تحدث إذا لم يعد مقسم السجل يعمل.
لماذا لم يعد مقسم السجل الخاص بي يعمل؟
إذا توقف مقسم السجل عن العمل، قم أولاً بفحص الوقود أومصدر الطاقة ومستويات الزيت والسوائل الهيدروليكية وحجم الخشب. تشمل المشاكل المحتملة البراغي السائبة، ومرشحات الزيت المسدودة، والأختام المكسورة، والصمامات أو الخراطيم المتسربة، والأجزاء المنحنية. في حالة تلف المحرك، اطلب من متخصص إجراء الإصلاح.
مقسم السجل العمودي أو الأفقي
فواصل الخشب متوفرة في نسختين مختلفتين: أفقي (وضعي) وعمودي (واقف). عادةً ما يمتلك الأفراد مقسمات جذوع الأشجار الأفقية لأنها أرخص بكثير وأكثر قابلية للإدارة وأسهل في النقل. ومع ذلك، فهي أيضًا أكثر عرضة للعيوب لأنها مصممة للأعمال الأقل ثقلًا، أي للأخشاب الرقيقة. سنشرح أدناه الأسباب الأكثر شيوعًا للأخطاء في مقسمات السجل الأفقية.
ما المشكلة؟
مع مقسمات الأخشاب الأفقية وأحيانًا أيضًا مع مقسمات الأخشاب العمودية، تحدث دائمًا مشكلة واحدة على وجه الخصوص: لم تعد مقسمة الأخشاب تتحرك لأعلى، لذا فهي عالقة في الخشب، إذا جاز التعبير. يمكن أن يكون لهذا أسباب مختلفة.
اسباب العطل
أولا عليك التأكد من وجود الخلل والتأكد من التالي:
- هل يحتوي مقسم الخشب على ما يكفي من البنزين أم أن هناك مصدر طاقة؟
- هل الخشب ربما يكون قاسيًا جدًا أم كبيرًا جدًا؟
- هل جهاز تقسيم الخشب مزود بكمية كافية من الزيت والسوائل الهيدروليكية؟
بمجرد التحقق من هذه الأشياء الأساسية، فقد حان الوقت للتعامل مع أصغر التفاصيل. من أجل إلقاء نظرة فاحصة على مقسم السجل الخاص بك، يجب عليك إزالة اللوحة. ثمابحث عن الزيت المتسرب والخراطيم المتسربة والمسامير المفككة. يمكن أن يكون للخطأ الأسباب التالية، من بين أسباب أخرى:
- افتح المسمار
- انسداد فلتر الزيت
- الجوانات المستعملة
- صمام التسرب
- تسرب الخراطيم
- الأجزاء المنحنية
كيفية إصلاح مقسم السجل الخاص بك
إذا كان لديك إحدى المشاكل المذكورة أعلاه، يمكنك إصلاحها بنفسك، على سبيل المثال:
- إعادة ملء السائل الهيدروليكي و/أو الزيت (24.00 يورو على أمازون)
- استبدال الصمامات أو الخراطيم أو السدادات
- احكام ربط البراغي
- تنظيف أو استبدال فلتر الزيت
- استبدال الأجزاء الفردية
متى يجب استشارة الخبير؟
لا يمكنك إصلاح كل شيء بنفسك. إذا كان هناك ضرر في المحرك أو لم تتمكن من تحديد سبب الضرر، يجب عليك استشارة أحد المتخصصين. عادة ما يكون الإصلاح يستحق كل هذا العناء، لأنه حتى جهاز تقسيم السجل الرخيص يكلف ما لا يقل عن 150 يورو جديدًا.
